维基百科:典范条目评选
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典范條目评选 ![]() 这里是典范条目的评选页面。典范条目是中文维基百科条目的最佳范例,具体标准见什么是典范条目。 如果您认为一个条目符合典范条目的标准,请在这里提名;如果您认为一个典范条目可能不符合典范条目资格,请在这里提名重选。每位自动确认用户都可以为条目表达自己的立场。提名者可以自陈观点并对反对意见辩护。不建议一次提名多項作品,因为短時間提名太多很難做到公平客觀。投票前请阅读如下标准。
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目前有1个提名條目。 |
典范条目工具 |
提名程序
典范条目评选的整理步驟如下:
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提名区[編輯]
🎯 評選標題 | 👍 | 👎 | ❔ | 狀態 | ⏲️ | 💬 | 👥 | 🙋 最新發言 | 🕒 (UTC+8) | |
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1 | 成昆铁路 | 4 | 4票 | 13天後 | 8 | 4 | 金色黎明 | 2025-04-27 10:00 |
成昆铁路
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成昆铁路(编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志),分類:,提名人:—— 西行寺海苔子 ハナノモトニテ 2025年4月25日 (五) 14:29 (UTC)
- 投票期:2025年4月25日 (五) 14:29 (UTC)至2025年5月9日 (五) 14:29 (UTC)
下次可提名時間:2025年6月8日 (日) 14:30 (UTC)起
符合典范条目标准:提名人票。历经3个月进行了大幅度编修,包括重新编修、内容扩充、同行评审(感谢U:深鸣千余字的评审)。除了修建者外,在这条线路沿线还有不少故事:有守了半辈子慢火车的彝族列车长阿西阿呷和她的接棒人吉布日哈;有在风雨中镇守沿线桥涵的护路人;有当年因听闻广通工电段要拆除金沙江段隧道雕塑而情绪崩溃的某位拉鲊村居民;有转业后自愿回到沿线“守一辈子铁路”的前铁道兵……等等人物虽尚不足以在条目中记叙,但足可表明:成昆铁路一词业已跳脱铁路线路本身,成为了一个文化符号。是以屡见社会上以“成昆长歌”一词来概括成昆铁路的众多人与事。今年是成昆铁路通车55周年,亦是金沙江段废止5周年,故以此条目聊作纪念。—— 西行寺海苔子 ハナノモトニテ 2025年4月25日 (五) 14:29 (UTC)
符合典范条目标准:同评审意见,认为符合标准。--深鸣(留言) 2025年4月25日 (五) 14:45 (UTC)
- (!)意見:關於網路來源,共有九個不可靠來源,應當刪除。制軔看不懂什麼意思,建議加個內部連結或腳註。有數個本線,應當修改,避免違反方針。August討論‧簽名‧回復請ping 2025年4月26日 (六) 04:56 (UTC)
- 通常不可靠不代表不可靠那些来源主要是因为政治相关才被认为不可靠。这里不涉及政治,用这种来源未见不合适。
「本线」没看懂什么意思。--深鸣(留言) 2025年4月26日 (六) 05:36 (UTC) - 制动(轫)、本线问题已经解决。91、101、156虽是微信公众号来源,但已备注发布者皆为国铁单位(西昌车务段、西昌工电段)、政府部门(沙湾区退役军人事务局)的认证运营账号,应依照“政府、企业等组织机构认证账号发布的内容,可作为第一手来源使用。”看待。64为中新网借助新浪网为发布媒介的报道。71为成都晚报借助网易为发布媒介的报道,另已注明原始报刊报道索引。135为云南网转载的昆明铁道报报道。138为中广网的报道。143为北青报,144为新京报的报道。以上都是可靠媒体的信息源。(不过较近的几个新闻或许有更好的发布平台,会尝试寻找替换)-- 西行寺海苔子 ハナノモトニテ 2025年4月26日 (六) 05:58 (UTC)
- @August.C(参考文献编号有变,以本条参考文献编号为准)91、101、158仍同上条回复,至于第一手来源的问题,对应佐证内容为管理权移交、烈士陵园搬迁公告、护路部门的灾难程度认定,我想这种内容毋须再去找二手来源。64、71、138仍同上条回复,余下已换成更好的平台与报道。-- 西行寺海苔子 ハナノモトニテ 2025年4月26日 (六) 11:42 (UTC)
- 現在認為
符合典范条目标准--August討論‧簽名‧回復請ping 2025年4月26日 (六) 12:53 (UTC)
- 現在認為
- 通常不可靠不代表不可靠那些来源主要是因为政治相关才被认为不可靠。这里不涉及政治,用这种来源未见不合适。
符合典范条目标准--金色黎明(留言) 2025年4月27日 (日) 02:00 (UTC)